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faulhaber中国官网 MC5004P STO/MCDC3002S/MCDC3006S 编码器 驱动器齿轮减速电机过载是多少？齿轮减速器电机可以转动，但工作电流超过额定值，称为过载。齿轮减速器电机过载的基本反映就是电流虽然超过了额定值，但并没有超出范围，通常不会形成较大的浪涌电流。齿轮减速电机过载后，应找出其过载的原因，然后采取正确的方法解决齿轮减速电机的过载问题。1.检查齿轮减速器的电机是否过热。如果电机温升不高，请先检查变频器预设的电子热保护功能是否合理。如果变频器有余量，电子热保护功能的预设值应放宽。2.检查电机侧的三相电压是否平衡。如果减速机电机侧的三相电压不平衡，请检查变频器输出端的三相电压是否平衡。如果不平衡，问题出在逆变器。3.如果电机侧三相电压平衡，跳闸时要知道运行频率。如果齿轮减速电机的运行频率较低且未使用矢量控制，请先降低U\\u002Ff比率。如果负载减少后仍能驱动，说明原来预置的U\\u002Ff比值过大，励磁电流峰值过大。可以通过减小U\\u002Ff比值来减小电流；如果负载减少后无法驱动，请考虑增加变频器的容量。如果变频器具有矢量控制功能，应采用矢量控制模式。减速机异响的形成、处理及轴安装方法介绍
无论是齿轮减速电机，还是齿轮减速马达，其故障通常有很会有很多不同的分类。如电压不稳，电容未正确安装，启动器部件故障，齿轮，轴心，轴承损坏，连接线断裂，固定不良等，众多不同的叫法。以下是各种齿轮减速马达故障的一些原因：1、无负载状态下，电机不转动。原因：电压不当；电容器连接错误或者未连接；单相电机启动器动作不良；齿轮、轴心、轴承损坏等；2、负载时，电机不转。原因：可能有电机或者马达在超负载运转，也有可能齿轮已损坏；3、异常发热原因：超负荷运转；电压过高或者过低，轴承磨损等；4、杂音太大原因：通常是轴承损坏，齿轮磨损；5、异常不稳定的运转杂音；原因有：齿轮轴承磨损严重或者马达没有能良好固定，法兰盘螺丝等有松动现象；6、振动太大原因：当振动太大时当然需要先查看是否固定好底脚或者法兰上的安装螺丝。另外可能的原因还有：油量不足，油品污染等；7、刹车故障原因：间隙过大或者过小，通称为刹车类故障；以上是导致齿轮减速电机发生故障的一些原因，为了避免故障的频繁出现，应对做好电机的定期检修与保养。怎样安装和维护齿轮减速电机？
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